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全新兰博基尼Huracan GT3赛车发布

 

日前,兰博基尼在位于意大利Sant'Agata Bolognese的总部,正式发布了旗下全新Huracan GT3赛车,并从2015赛季开始,作为宝珀耐力系列赛(Blancpain Endurance Series)的赛车之一参与到欧洲的五个分站赛中,其中还包括著名的Spa 24小时耐力赛。兰博基尼预计制造26辆Huracan GT3赛车,每辆赛车在欧洲的售价为36.9万欧元,首秀将会在4月的蒙扎赛道。

兰博基尼Huracan GT3赛车

目前官方并未透露任何技术细节,不过已经确认Huracan GT3赛车采用了碳铝复合底盘,搭配改进的前后副悬架,同时还装配有Brembo对置前六后四制动卡钳,并匹配带有12种牵引力控制模式的博世ABS系统,该系统可通过多功能方向盘进行高性能制动设置。

兰博基尼Huracan GT3赛车

车身加装了空气动力学车身套件,包括可调节的前扰流板,碳纤维材料车身包围以及新款发动机舱盖。此外,带有通风口的前挡泥板,优化的侧裙,可调节的尾翼,造型更加夸张的后扩散器以及运动双出排气系统使得这台小牛成为了一部不折不扣的贴地飞行器。

兰博基尼Huracan GT3赛车

Huracan GT3赛车搭载一台5.2升V10发动机,匹配六挡序列式变速箱和三片式赛车离合器。序列式变速箱的特点在于加挡和减挡只需要前后推拉排挡杆就可以完成,但是其对车手的驾驶技术要求高, 跟趾补油必须精确到刚好适合下一挡的转速,同时H挡在操作时又很容易产生“错挡”,而以上两个失误出现任何一个,都有可能损坏整个变速箱。

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