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膜法传奇

 

在深入探讨隔热膜前请仔细此段文字:我国公安部出台《汽车车窗玻璃遮阳膜》(GA/T744-2013)行业标准,规定了汽车车窗玻璃遮阳膜的技术要求、试验方法、检验规则和使用要求,其中,明确要求汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位粘贴遮阳膜后的可见光透射比(透光率)应大于等于70%,以此保证车主所贴汽车窗膜的合格性,保障行车人最基本的驾驶安全。

夏季,隔热膜是个必谈的话题。往年我们都会制作一些用膜体验报告,给读者推荐一些有品质的膜品牌与产品。其实,面对不同类型的隔热膜,消费者还是会有一些共同的疑问,这些疑问都是基础的,却是关键的。对此,我有幸采访到雷朋的技术总监蔡博恭先生,并进行了一些归纳总结,给有着要贴膜、已经贴膜或想换膜的读者予以解答。

选膜阶段:

1、不同型号的膜如何选择?是质量上有区别?还是特点不同?

就象没有两片相同的树叶一样,即便是同一品牌,不同型号、不同系列的膜都有其不同的特点和优势。车主可以根据自身需求选择适合自己的有品牌保障的隔热膜产品,可以通过网站、论坛,以及膜品牌店进行贴膜前的了解。举例来说,金属膜的优点在于对阳光的瞬间阻隔能力较强,可以使人在短时间内感觉到隔热的功效,但其具有不稳定性,容易老化,特别是膜的边缘,需要定期保养维护。所以,如果不了解膜的特性,显然无法正确选择。

2、如何鉴别劣质膜?

辨别劣质膜可以通过“望闻问切”四法来辨别。“望”是指看颜色,劣质膜采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,颜色越深越隔热,但从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。“闻”是指闻膜的气味,劣质膜会发出刺激性气味,这是因为胶层残留溶剂中苯含量高,这会严重危害车主的健康。“问”可以通过手摸膜来实现,劣质膜软、薄,缺乏足够的韧性,而且容易起皱。而“切”可以通过揭开车膜背面的透明层,用硬物划一下,或去除膜的保护层后用酒精、汽油擦拭胶层,劣质膜会产生掉色严重的现象。还可以揭开车膜背面的透明层,粘贴在装有水的矿泉水瓶上,看是否提起来,粘性越强的膜附着力就更好。

对于已经贴完膜的车主来说,依然可以通过以下方法来辨别。使用大功率的白炽灯等模拟太阳光源来测试膜的阻挡热量的能力,用手离膜一定距离感受热度。或者拿一本书坐在车内,看膜上的倒影,越清晰的代表内反光越强,越不安全。

贴膜阶段:

3、技术人员贴膜技术与过程是否会影响隔热膜的效果?如何验收?

贴膜技术与环境的好坏是会影响效果。贴膜时,要应尽量选择有无尘贴膜间的专业施工店和经验丰富的贴膜技师,避免漂浮在空气中的尘埃或各种碎屑“钻”进膜和玻璃之间,影响贴膜质量。贴膜是一项精细的技术活,有经验的技师更能做好每一个细节的处理。而且正规品牌的安装点都会提供售后服务。

至于验收,可以从三点出发:首先,坐在车里感受一下贴膜的效果,是否会模糊不清、玻璃呈现倒映等影响视线的现象;其次,检查贴膜的质量,是否有破损、褶皱、水汽、气泡、沙粒等施工不当的现象;最后,查看车内物品是否有因贴膜施工造成的损伤。;

4、贴膜完后车内是否会有味道,如果有,对人体有害吗?

理论上,不应该有味道。因为隔热膜本身就带有胶,所以施工过程中不会再额外使用胶水,如果车内香味有可能是在施工过程使用清洁产品时遗留的。

如果不放心,可以查看膜是否有欧盟指定的罗氏认证(RoHS)。欧盟指定的罗氏认证(RoHS)确保产品不含铅Pb、镉Cd、汞Hg、六价铬Cr6+、多溴二苯醚PBDE和多溴联苯PBB等六种对人体有害的有毒物质。比如高端隔热膜品牌FSK系列产品,以及雷朋冰山美人系列采用的无机IR材质,都是符合欧盟的ROHS无毒检测,对人体健康完全没有任何影响的环保膜。

5、有电热丝的玻璃是否可以贴膜?

现在很多车后档玻璃带有电热丝加热功能,经过了解,贴膜不会损坏电热丝,但新贴膜的车最好在7天至1个月内,尽可能不使用电热丝功能,这样容易破坏新贴的隔热膜。

用膜阶段:

6、什么是让隔热膜老化的凶手?隔热效果是否会随着膜的老化而效果打折? 寿命一般多久?不同颜色不同等级的膜寿命是否不同?

隔热膜老化的凶手显然主要还是太阳光,毕竟车辆是长期暴露在太阳底下。至于隔热效果是否会随着膜的老化而效果打折,目前来看,效果并不明显。如果使用的是有质量保证的品牌膜,膜的寿命是可以超过车辆报废时间,也就是说隔热效果可以一直延续。

不同等级的膜品质会有不同,但同一等级不同颜色的膜品质相差并不大。如果看到前挡玻璃出现反光炫彩的颜色时就需要注意了,因为会对驾驶者本身和对面来车都存在安全隐患。

7、隔热膜需要保养吗?有保养手段吗?哪些行为会对膜造成破坏与影响?

隔热膜一般没有什么特别的保养措施,但要特别注意外力钝器刮伤、擦花隔热膜,特别注意,如果在贴了膜的玻璃上使用吸盘挂件,久而久之,会使膜与玻璃之间产生空隙,局部剥离。如果是非人为因素导致的胶质氧化现象,一般有售后服务的品牌,比如雷朋、FSK等品牌膜在经过鉴定确认后,厂家会免费提供材料及安装施工。

8、什么现象表明该换膜了?

出现局部颜色明显变浅、明显色差、起泡、裂纹等可以直接看到的变化时需要更换隔热膜了。但正如前面所说,一般有质量保障的品牌膜在没有遇到意外的外力损伤情况下,无需更换,直至车辆报废。

9、发大水时车被淹打不开门要砸窗时,贴了膜是否无法砸开窗了?

其实正好相反。车辆在水中遇险时,一台贴了膜的车在砸破车窗时,膜会将玻璃碎片连成整片或者大块脱落,尽可能降低对人体的损害;而没有贴膜的车如果砸窗,玻璃直接支离破碎四下飞溅,对人体会有一定的伤害。所以,贴膜完全不会阻碍遇险时砸窗逃生,反而能起到保护作用,砸窗成功与否更大程度上取决于使用的工具。

专访:厦门彰泰隔热膜有限公司技术总监蔡博恭先生

Q:一款质量与效果优异的膜应该具有哪些品质?

A:一款质量与效果优异的膜应该具有以下品质:能持久高隔热,营造舒适车内空间,降低油耗、环保节能;前挡膜符合70%及以上的透视率,侧后挡应确保从车内往车外看是清晰的,反之模糊,保护车内安全;具备大于等于99%的紫外线阻隔率,确保车内人员和饰物免受紫外线伤害;不影响车内电子通讯信号;低内放光,不会产生车内倒影,降低驾车时的眼部疲劳和不适感,避免发生意外;具备良好的附着力,避免玻璃在遭遇意外破碎时碎片飞溅伤人。

Q:但除了膜的质量外,服务网络的健全是否也是关键?

A:是的。我们旗下的雷朋汽车隔热膜就是这样一款符合我前面所说的品质膜,力求以卓越的品质、专业的技术,高效的 服务打造中国隔热膜第一品牌。当然,要打造第一并非容易,就如你说,网络同样重要。目前雷朋汽车隔热膜品牌已在全国各省、直辖市设立了30多家直营经销服务网络,几乎每个直辖市、省会城市都有雷朋的直营服务公司,管理全国4000多家授权专营店。同时,雷朋汽车隔热膜也是众多知名汽车4S店的指定贴膜品牌。由此可见,我们的产品得到广大消费者的欢迎。

Q:目前隔热膜的技术发展到什么程度?

A:现在膜除了隔热效果外,还强调节能作用。一款高品质的隔热节能膜必须是无毒无害的产品,而且必须在无尘、无菌室的环境中生产。现在膜的技术发展很快,有陶瓷隔热技术、多层颜色复合技术、多层金属喷溅、纳米涂布、智能光学与胶卷感光等。甚至还有智能光学技术,比如高端品牌隔热膜FSK就有一款产品采用这样的技术,一举颠覆透光和隔热不能并存的技术瓶颈。而且膜的技术发展是根据客户的需求而不断发展的。现在,除了通过先进的技术提升舒适感及满足客户的个性化外观选择外,有的膜对自己要求是能在意外时临时有效保护车主,并控制车厢内温度,达到节能减排的效果。

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