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奥迪激光头灯大势将起

导语
近日,奥迪于美国CES电子展发布了一款搭载激光头灯技术的概念车Sport quattro Laserlight概念车。

 

近日,奥迪于美国CES电子展发布了一款搭载激光头灯技术的概念车Sport quattro Laserlight概念车。

奥迪激光头灯大势将起

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这辆概念车其实并非首次露面,而是2013法兰克福车展上推出的Sport quattro Concept,用来表彰1983年奥迪Quattro赛车在世界拉力锦标赛上的卓越表现,而这款概念车同时也有望在未来加入奥迪的性能车阵容。

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而这辆全名为奥迪Sport quattro Laserlight Concept的概念车,除了结合了以往拉力赛的经典历史外,外观采用红色涂装,基本上就是与Sport quattro Concept相同,车身尺寸为4602× 1964×1386mm,轴距为2784mm,拥有相当舒展的跑车线条以及极低的车高,创造出十分突出的性能美感。

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其中最特别的莫过于激光头灯的应用,激光照明相比于LED照明的能源消耗更少、亮度更明亮、光源更集中,同时灯泡体积也更小,且激光照明系统的平均寿命也更长,无论在效能及美观方面都比现行LED更具有优势。

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在底盘、车架结构设计上都采用轻量化材质,车身钣件包含车门、翼子板都以铝合金打造,车顶、发动机盖、行李箱盖和全车空力套件则是采用碳纤维复合材质,使得车重控制在1850kg,并且在刹车系统上采用碳陶瓷制动系统,轮胎尺寸是285/30R21的性能胎。

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动力系统搭载4.0L V8 TFSI双涡轮增压引擎,具有560hp的最大马力以及700牛米的峰值扭力,另外还有一台14.1kWh锂电池驱动的电动马达,拥有等同于150hp/400Nm的输出功率,使得综合动力输出可以达到700hp最大马力以及800Nm扭力,搭配tiptronic 8速变速箱的助力,配合智能管理系统的绝佳介入时机,在Sport模式之下,极速可达到305km/h,从静止加速到100km/h也仅需3.7秒,而在EV模式下拥有50km的续航里程,然而如此强劲的性能再加上混合动力,油耗表现也是相当优异的40km/L,二氧化碳排放量为59g/km。

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