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手腕上的拉力传奇

 

拉力是英文Rally的译音,意为“多日赛”,在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行,常常需要跨越数国长途跋涉,既检验车辆性能和质量,又考验车手的驾驶技术。在上世纪中叶的欧洲,拉力赛是公认的贵族运动,一些经典的车型和不朽的跑车品牌都是在一些地区拉力赛上扬名立万的,近年来,一大波收藏老爷车的欧洲老贵族将已经尘封在记忆里的经典拉力赛事复兴,让他们的藏品每年能够在经典的线路上风风光光地跑一回。跟随他们脚步的不但有顶级的跑车厂商、顶级的生活方式布道者,更有顶级的腕表品牌,在这里诠释速度的另类含义。

最悠久古董车赛与接棒爱彼宇舶

——真力时El Primero Chronomaster 1969环法汽车拉力赛纪念表

手腕上的拉力传奇

4月20日,第24届环法Optic 2000汽车拉力赛(Tour Auto Optic 2000)在巴黎开赛,5天后抵达法国西南部的比亚里茨,共有225辆老爷车参加了比赛。作为世界上历史最悠久的老爷车拉力赛之一,环法赛从2010年开始与瑞士顶级制表品牌爱彼合作,三年后转而与运动表新贵宇舶合作,今年,以高频自产计时机芯为卖点的真力时接过了接力棒,并将自己的旗舰开心计时表用法国国旗的颜色进行装点,推出了该项赛事的限量纪念表。除此之外,因为真力时的Stratos系列计时表与意大利轿车品牌蓝旗亚旗下的经典拉力赛车同名,于是他们真的派出了一辆修复一新的Stratos参加了这次比赛,以彰显自己与爱彼和宇舶的不同之处——亲力亲为,这才是佩戴运动表的贵族应有的生活态度。

最危险的拉力赛与赛场计时表鼻祖

——泰格豪雅卡莱拉CALIBRE 6

 

手腕上的拉力传奇

“Carrera”在西班牙语中是热情和冒险的意思,它的这个含义源自上世纪50年代一项历时5天、总行程3300公里的赛程,卡莱拉泛美拉力赛(Carrera Pan Americana)是当时世界公认的赛程最长、平均车速最快、车手死亡率最高的赛事,几乎横越整个墨西哥。1964年时,杰克·豪雅先生为了纪念这一伟大的赛事推出了首款卡莱拉腕表。五十年后,泰格豪雅品牌成功复刻了当年的经典,39毫米的表径、蓝色的小秒盘、打孔真皮表带和抛光表针,没有背透底盖展示打磨精美的天文台自动机芯,只有一方红色的豪雅标志,诉说着当年赛车手的冒险精神和速度情怀。

手腕上的拉力传奇

风景最美的拉力赛与钟表老板的赛车情怀

——萧邦Mille Miglia GTS

手腕上的拉力传奇

谈及古董车拉力赛,车迷必然会想到从布雷西亚到罗马折返的“Mille Miglia”1000英里大奖赛,提起该项赛事就不得不提到从1988年开始就为其提供赞助和官方计时服务的萧邦品牌。这个全球知名的珠宝和女表制造商从那时起就一直保留了一条赛车表产品线,看似与旗下其他产品格格不入,但是真正萧邦品牌的拥趸和老爷车收藏家却都人手一只,这与其总裁舍费尔先生的大力推广有很大关系,此君瘾头非常大,既是古董平跑车收藏家,也是赛车手,每年Mille Miglia举办时都要亲自下场比赛。今年五月底的比赛中,他的腕上佩戴了一枚GTS腕表,它不但采用了萧邦的首款60小时储能的自产自动机芯,更用一个动力储备指示功能向上世纪50年代驰骋在这里的玛莎拉蒂GTS跑车致敬。

最优雅的老爷车巡游与最传统的腕表工艺

——朗格1 time zone科莫特别版

手腕上的拉力传奇

要说全世界最昂贵的车展和车赛,非每年5月末在意大利科莫湖畔举行的Concorso d’Eleganza Villa d’Este莫属,这里的每一件展品要经过欧洲最顶尖的评委和藏家的一致认可才能参与,近几年全球拍卖会价值最高的古董车也经常在此露面。而与之相得益彰的古董车拉力赛也别有一番情趣,说它是拉力赛还不如说是一场巡游和派对,车主身着与藏品年代相符的服饰,驾驶着这些流动的汽车博物馆,不是比谁速度更快,而是看谁在规定的时间之内到达目的地,因此这项活动的赞助者朗格就拿出了一款铂金的双时区大日历腕表发行特别版,而没有用它最擅长的双追针计时表表现这个题材,毕竟计时码表再怎么奢华也是工具,而一枚标准的正装表无疑更加适合这种全欧洲最高雅的场合。

领结形发卡弯与奇怪的指针刻度

——豪利时Calobra

手腕上的拉力传奇

无论威廉姆斯F1车队,还是奥迪勒芒赛车和华裔车手欧阳若曦,豪利时多年来一直在赛场上辛勤耕耘自己的品牌,他们从2012年开始赞助著名的西班牙经典老爷车拉力赛,并针对这项赛事推出了一系列限量计时码表, 1932年,一位著名的建筑师在崇山峻岭包围的Calobra小镇设计并修建了著名的领结形发卡弯,成了赛车史上最奇葩的几个弯道之一,今年的巴塞尔表展结束之后,豪利时就发布了以它的名字命名的最新表款。该表的表盘配色采用了西班牙人最喜爱的热情洋溢的绿色,表盘样式参考了上世纪40年代经典赛车的仪表造型,最让人惊讶的是,该码表的两个小秒盘的指针归零位置不是在12点位,而是和赛车怠速时的仪表一样指向八点位,让人不得不佩服豪利时对于赛车题材把握的纯熟。

最VIP观赛看台与最前卫的传统制表

——罗杰杜彼Excalibur Spider 双飞行陀飞轮镂空腕表

手腕上的拉力传奇

这个无比私密的赛事,它的参赛选手仅有70人,赛车仅仅35辆,这是一个无比奢华的赛事,它一路纸醉金迷,夜夜笙歌,终点是一艘尺寸堪比巡洋舰的超级游艇;这是一个艰苦但让人丝毫不会疲惫的赛事,它从西班牙巴斯克地区出发,穿过风光迤逦的比利牛斯山,直达土豪之城摩纳哥,这是一个没人在乎成绩的赛事,到达终点的车手将登上游艇,在海湾中的最佳角度观赏F1最具魅力的街道赛——摩纳哥站;这就是为期6天的“Run to Monaco”全球顶级超跑拉力赛,而作为合作品牌的罗杰杜彼自然也赚足了眼球,他们为这次大赛专门推出了一款双飞行陀飞轮表,不但用 Spider来命名,更应用了轻量化的材质和火红色的表壳涂装,无论是引擎轰鸣的F1赛场,高贵典雅的红毯酒会,还是声色犬马的游艇派对,有这款售价堪比超跑的腕表在腕上都能从容应对。

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