英菲尼迪和雷诺F1车队共同打造500马力Q60混合动力车

BY Jig

基于Q60 Red Sport 400打造的概念车使用了一台比普通型号更大的400马力biturbo 3.0升V6发动机,并与电动机一起将输出提高到500马力。通过两个独立电机存储来自制动和锂离子电池组中的可能被浪费掉的能量,用以驱动曲轴和涡轮,由此得到更多的动力。

英菲尼迪和雷诺F1车队共同打造500马力Q60混合动力车

之前,英菲尼迪曾对将非常有前途的Q50 Eau Rouge投入生产考虑了相当长的时间,最后决定放弃该项目。希望这不会是Project Project Black S的命运预期。在雷诺F1车队的帮助下开发,这款将亮相日内瓦,基于漂亮的Q60打造的高性能混合动力车将试探是否有足够大的市场来满足这款概念车投入生产。期待有个好的结果。

英菲尼迪和雷诺F1车队共同打造500马力Q60混合动力车

从效果图上可以看出,概念车拥有重度改装过的前脸,非常富有激情,英菲尼迪承诺其会有一个非常喜人的空气动力学设计。

最为关键的是,在概念车设计过程中,雷诺F1车队的技术工程师提供了从赛车得到的能量回收系统的经验与技术。根据英菲尼迪的数据,Project Black S将能够分配获得的能源,提高输出,实现显著的无迟滞的加速表现,这要归功于目前尚没有在量产车上进行应用的混合动力配置。

英菲尼迪和雷诺F1车队共同打造500马力Q60混合动力车

英菲尼迪总裁Roland Krueger表示,F1衍生技术将只对提高性能有关,而非提高燃料效率。所以,后置电机的概念车不会有纯电动模式,也不会提高续航里程。

英菲尼迪将会评估在日内瓦车展上获得的信息反馈来决定是否将Project Black S变成可以上路的车型,或者其它类似的比Red Sport性能更强的衍生车型。

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