Mathis Heller | LYNK & CO是千禧一代的沃尔沃?

BY Mathis Heller

在第一辆SUV发布前的几个月,LYNK&CO这个特别的新车品牌越来越受到全世界的关注,其中的原因在我看来主要有三:

首先,创立一个完整的全新的汽车品牌并不常见。上一次有类似的事情发生是观致品牌的创立,它现在的情况比较挣扎。

Mathis Heller|LYNK & CO是千禧一代的沃尔沃?

第二,LYNK&CO不仅仅是一个汽车品牌,也不仅仅是一个中国和欧洲的合资企业。LYNK&CO更是一个数字平台,01 SUV也不仅仅是一辆汽车,它是这个数字平台的一部分。

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第三,LYNK&CO汽车不仅仅直接在线上销售或租赁给客户,它们的销售模式更像是智能手机,因此你可以每两年升级一次,就像千禧一代使用iPhone手机的模式一样。LYNK&CO这个新品牌的一切看起来都是与众不同且面向未来的。

Mathis Heller|LYNK & CO是千禧一代的沃尔沃?

那它的设计如何呢?LYNK & CO的设计工作室在瑞典哥德堡,设计总监PeternHorbury是沃尔沃设计的老将,现在负责吉利和LYNK&CO的设计工作。这是一份复杂的工作,因为要兼顾中国和欧洲的审美,同时还要考虑到千禧一代。因为对于千禧一代来说,在欧洲买车并不在他们的计划中,生活在城市当中并全时跟外界保持联系才是他们考虑的重点,拥有一辆汽车被视为浪费能源和金钱。

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兼顾欧洲和中国审美的一个挑战是镀铬的用量。中国客户喜欢大量的镀铬,而欧洲客户则相反。为了解决这一问题,01 SUV没有使用镀铬,而是用不同颜色的塑料件赋予车辆一种年轻的感觉,从而让千禧一代更可能喜欢上它。

Mathis Heller|LYNK & CO是千禧一代的沃尔沃?

01 SUV的外观设计是我们熟悉的,但又是不同的。外观方面尤其是前脸,有运动派SUV保时捷卡宴的影子,也有看起来更硬派SUV的影子,像路虎和古怪的JEEP自由侠。运动派和硬派元素融合,加上北欧风格,形成了新的设计语言。

前部照明系统,一部分集成在了水平的进气格栅当中,另一部分在其上方呈垂直状,形成了独特的前脸造型。尾灯也有类似的水平加垂直设计,造型也很独特。宽的前脸更符合中国人的审美,而细节上的处理具有欧洲味道。

内饰设计感觉有些保守,但非常运动和有型。也许内饰设计能让你感受到沃尔沃设计师的经验和卓越。中控台的大屏幕是重点,你可以通过这块大屏幕或者你的智能手机个性化、共享、控制车辆。

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总体感觉,01 SUV的设计很大胆,没有太多复杂的元素,有一点点古怪,但也不是那么的与众不同。

在数字化和共享的当前趋势下,LYNK&CO品牌可能正是我们一直在等待的。但有一个大问题:为什么01 SUV不是电动车呢?

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