如果你还在担心玛莎拉蒂Levante会是一个贴牌的吉普大切诺基，那么现在你可以放心了，在在一份最新的报告中显示新车在外形和内饰的设计上综合了新总裁以及Ghibli的元素，而车身等电气技术来则自于克莱斯勒。

新车发动机将提供三种选择包括：

• 3.0升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率410马力（310千瓦）和最大扭矩550牛米；

• 3.8升V8双涡轮增压发动机的，最大输出功率530马力（390千瓦）和最大扭矩710牛米；

• 3.0升V6涡轮增压柴油发动机，最大输出功率275马力（202千瓦），最大输出扭矩600牛米；

不过，柴油引擎只提供欧洲市场，与这些动力匹配的是8速自动变速箱，同时搭载Q4四驱系统。玛莎拉蒂Levante之前传言在底特律北部装配厂进行生产，但是最新证实这款车仍然在意大利进行生产，预计于2014年发布。

应该说是继Ghibli之后的又一款重磅车型，拥有着不错的外观设计，不过能否像卡宴一样大卖，能否“一击即中”国人的购买心理，尚需时日去验证。

一直以来，道奇挑战者SRT总是显得有些平淡无奇，不过这样的局面很快将出现改观，因为据海外媒体报道，克莱斯勒公司正在研发一款内部代号为“Hellcat”的6.2升机械增压HEMI V8引擎。

据悉，计划配备于下一代道奇挑战者的Hellcat高性能引擎的输出功率将在640马力左右，这个数值与SRT蝰蛇所搭载的8.4升V10引擎相当。更为重要的是，它将轻松超越雪佛兰科迈罗ZL1所搭载6.2升机械增压V8引擎的580马力。

关于这款全新引擎的具体细节尚未公布，但一位工程师表示，这台引擎或许是在美国政府制定的燃油使用效率标准执行之前“最后的疯狂”，因为一旦执行标准，对汽车厂商所生产的引擎将有所限制。新一代道奇挑战者计划于2014年中期量产，届时我们将得到更多关于这款引擎以及车型的信息。

汽车行业早就说过，自动驾驶汽车商业化的最大障碍之一就是消费者的心态：不是每个人在高速公路疾驰时，都能放心地把驾驶交给汽车的内置电脑。但由思科系统公司(Cisco Systems)主持的一项最新研究表明，世界各地的消费者对自动驾驶汽车的接受度超乎所有人想象。

这项全球性调查的对象为1,514名18岁以上的消费者，思科发现，57%的人信任无人驾驶汽车。答案因国家不同而差异很大，95%的巴西受访者拥护无人驾驶概念，且有92%的成年人表示可以让他们的孩子乘坐无人驾驶汽车。

排名第二的国家是印度，愿意乘坐无人驾驶汽车以及让他们的孩子乘坐无人驾驶汽车的受访者分别占86%及69%。在中国，支持无人驾驶汽车的受访者同样超过了半数，两项调查的数据分别为70%与53%。然而这一概念似乎在日本颇受质疑，只有28%的受访者愿意放弃对汽车的直接控制，27%的受访者对儿童乘坐无人驾驶汽车表示放心。

位于华盛顿Lynnwood的Cats Exotics是美国著名的豪华车经销商。这家经销商给我们展示过 Red Square Car Show，而现在他们代理的车型中又有了另一辆特别的车型——一款采用磨砂棕色涂装的兰博基尼“蝙蝠”SV。首先，这不是我们第一次在这里看到这样一款“蝙蝠”；其次，这是你最后一次看到采用了磨砂棕色涂装的蝙蝠，因为他们刚刚宣布将为蝙蝠使用新的涂装。

这辆兰博基尼蝙蝠SV属于Roy Cats of Cats Exotics，是一辆手动版车型，这辆定制的车型并未安装后扰流板。这款车搭载V12发动机，最大输出功率达661马力，扭矩可达660牛米。匹配6速手动变速箱使其百公里加速时间只需2.9秒，仅仅落后Aventador几毫秒。在量产后，这款车售价为400,000美元。