顶级品牌几乎都有专属的定制部门用来满足所有客户近乎挑剔的各式需求，其中劳斯莱斯及阿斯顿马丁更是其中的代表，不过同样来自英国的迈凯伦其实也有着类似的部门－MSO（McLaren Special Operations）

成立于2011年8月的MSO正是迈凯伦品牌内的专属定制化部门，过去也能推出包括MP4-12C High Sport以及造型特异的X1等作品，而近日则是再度以MP4-12C为基础打造出了最新作品——12C Concept，在外观上包括前厢盖、进气格栅、车顶、引擎盖散热孔、尾翼等处，都有着不同于一般MP4-12C的设计，且MSO更为此车搭载了空气力学制动系统、车顶也配置了通风孔，且所有增添的部件均以碳纤维材质打造，加上全车螺帽均改为钛合金材质，而新样式铝圈也同样采用轻量化锻造处理，让这款特殊的MP4-12C更加轻盈。

虽说这辆12C Concept是以概念车的形式登场，不过对于多金的性能玩家来说，钞票或许是能解决问题的最好答案…

据宝马透露，旗下首款混合动力超级跑车i8的销售异常火爆，想要在2014年底之前下订单已经没有希望了，而已经排产的订单最早也要到明年才能开始交付。

这台价值10万英镑的碳纤维结构跑车搭载一台1.5升汽油引擎以及一台电动马达，其百公里加速成绩为4.4秒，而油耗仅为48km/l。据宝马营销总监Ian Robertson介绍，宝马i8的订单已经排满了整个2014年。

“有那么多人对i8感兴趣，我们对此感到很开心，这正诠释了宝马的理念——性能与可持续性，”Robertson说道，但他并没有透露2014年究竟要生产多少台i8。

Robertson还向媒体表示，目前想要试驾宝马i3电动车的消费者也必须等待相当长的时间，因此，从下订单到交付车辆最长可能需要等待半年时间。

据海外媒体报道，周二，大众旗下超跑品牌兰博基尼美国区公司在一份声明中表示，公司首席运营官Michael Lock将不再任职，目前已离开公司。Lock是今年一月正式上任的。

兰博基尼官方声明中表示：公司十分感谢Michael Lock对兰博基尼品牌在美市场的开拓和发展做出的贡献。希望他在今后的工作和个人生活中一路顺风。

加入兰博基尼之前，Lock在挪威电动车生产商Think担任首席营销官，不过这家公司在2011年破产。在此之前，Lock还曾担任意大利品牌杜卡迪摩托车北美区首席执行官。

据悉，兰博基尼目前在美市场销售的主要有两款车型，分别是Aventador和Gallardo，截止到11月，共出售506辆，同比增长6%。

Lock离职的原因目前还不得而知，兰博基尼的发言人对此也未作任何评论。不过，Lock在一封给《汽车新闻》的电邮中同样表达了对兰博基尼未来的祝福。他说道：“在这里的工作机会十分难得，我很自豪在任期间取得的成就。我很高兴离开公司的时候，公司发展情况不错。”

最近，Vorsteiner推出了新的宝马M5车身改装套件。

这一套件主要包括一个新的前扰流板和后分流器，均由碳纤维材料制成，可以提高车辆的空气动力学性能。据悉，后分流器可根据客户的需要进行定制，这一分流器还采用了抗紫外线清漆涂装，可以有效避免紫外线的危害而保持其光泽。

由于只是造型套件，所以M5仍旧搭载的是输出功率为560马力（412kw），扭矩680N牛米的4.4升双涡轮增压V8发动机。在7速双离合变速器的配合下，M5可以在4.4秒内完成百公里加速，电子限制的最大速度250km/h；如果安装M Driver套件包，最高时速则可以达到305km。